车用蓄电池核心预防措施
保持通气孔畅通：蓄电池在充放电时会产生氢气和氧气。若加液盖上的通气孔被灰尘、污垢堵塞，内部积聚的气体无法排出，压力急剧升高，极易导致鼓胀甚至爆炸。务必定期检查并清理通气孔，确保其始终通畅
避免过充与使用劣质充电器：过充电会使电解液中的水分解产生大量气体，并导致电解液温度急剧升高。应使用与电池匹配的原装或优质充电器，并在电池充满后及时断开电源。切勿使用街边快充或损坏的充电设备
确保接线牢固，防止火花：蓄电池正负极接线柱必须连接牢固。接触不良或在拆卸时工具不慎搭铁，都会产生电火花，点燃内部的氢氧混合气体，引发爆炸。连接前应检查线缆是否老化、接头是否松动
防止极板硫化与内部短路：长期亏电或使用不当会导致极板硫化（表面生成白色硫酸铅结晶），增加内阻，使充电时电压和温度异常升高。应定期检查电解液液面高度（应高出极板10-15mm），不足时只添加蒸馏水（非电解液），并及时对硫化电池进行专业处理
避免大电流放电：连续长时间使用起动机（每次不超过15秒，两次启动间隔至少30秒）或在低温下大电流放电，都会导致电池内部剧烈反应，产生大量气体并使温度升高，增加风险
选择安全的充电环境：切勿在室内、楼道或密闭空间为蓄电池充电。应选择通风良好、阴凉干燥、远离明火和高温热源的室外或专用区域充电
定期检查与及时更换：检查电池外壳是否有裂痕、电解液是否渗漏。铅酸蓄电池的正常使用寿命为5-6年，到期后应及时更换，避免因老化导致性能下降和安全隐患
